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S90とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   ルノー  ルーテシア
VS
98.9万円768.8万円
S90の相場表を見る
中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 195
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ボルボ認定中古車 Bowers & Wilkins ブロンドレザー パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    598万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインインハイブリット サンルーフ B&Wオーディオ 本革シート Googleシステム 360度カメラ LEDヘッドライト クリスタルシフトノブ シートエアコン フラッグシップサルーン

    本体価格
    519万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ボルボ S90 ロイヤル 5シーター 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス Googleナビharman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 20インチダイヤモンドカットAW (

    本体価格
    758万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車360カメラGoogle搭載新車保証継承プラグインハイブリッド

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD キー2個 整備記録簿 サンルーフ クルコン シート クーラー リアエアコン 純正アルミ 360°カメラ

    本体価格
    194万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    253万円

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    59.9万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    24.8万円

関東
18
398.2万円
関西
4
458.2万円
東海
2
400万円
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
594.4万円
中国
2
473万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
77
124.8万円
関西
33
132.7万円
東海
21
143.6万円
北海道
6
83.1万円
九州
20
107.5万円
東北
17
137.9万円
北陸・甲信越
7
151.7万円
中国
10
186.9万円
四国
4
203.4万円

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S90とルーテシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   ルノー  ルーテシア
644万円1089万円 新車時価格 236.9万円414万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1968 排気量(cc) 1333~1597
254~320 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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