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M4クーペとV90を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとV90の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ボルボ  V90
VS
301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 79万円899万円
V90の相場表を見る
120 中古車掲載台数 96
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エディションヘリテージ 後期限定最終モデル 国内限定5台 (国内3カラー合計30台) 世界限定750台 イモラレッド エディションヘリテージ専用 レザーインテリア コンペティションエンジン 1オーナー

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 法人禁煙OPカラー内装&カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒レザーS ベンチレーションシート harman/kardon パーキングアシストプラス 電動トランク カーブドディスプレイ フルセグTV・全周囲カメラ 電動トランク ドライビングアシストプロ ACC

    本体価格
    1038万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 赤革シート 専用20インチAW HUD クルコン 純正ナビ TV Bカメラ  Mアダプティブサスペンション 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト PDC インテリジェントセーフティ ドラレコ

    本体価格
    464.3万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 7DCT 純正19AW 革シート ETC クルコン ドライブロジック 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 シートヒーター パワーシート パドルシフト パークセンサー ドラレコ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    301.6万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 20AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    605万円

  • BMW M4クーペ ヒョウジュン 3D designフルエアロ・ウィング 3D designペダル 3D design20インチAW レザーシート シートヒーター メーカーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    328.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    350万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フルカスタム OP356 フローズンダークグレーメタリックペイント GTS専用カーボンエアロ  Mカーボン・セラミック・ブレーキ カーボンファイバーMバケットシート OLEDテールランプ ロール・バー チタン製マフラー

    本体価格
    1488万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OP161 後期LCIモデル Mカーボンエクステリアパッケージ Mコンフォートパッケージ Individual フルレザーメリノ:アイボリーホワイト Mカーボンファイバーインテリアトリム サンプロテクションガラス ガラスSR

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    234.8万円

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    362.8万円

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    362.7万円

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    本体価格
    247.8万円

関東
45
783.2万円
関西
39
1016.5万円
東海
26
719.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
46
351.3万円
関西
9
456万円
東海
20
319.7万円
北海道
3
326.9万円
九州
3
268.5万円
東北
10
416.7万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---

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M4クーペとV90のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ボルボ  V90
1298万円2196万円 新車時価格 664万円1109万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2992 排気量(cc) 1968
480~550 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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