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V90とATSを比較! - みんなの比較車種

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V90とATSの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   キャデラック  ATS
VS
72万円912万円
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中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
157 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers&Wilkinsサウンドシステム Google

    本体価格
    589.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用車 白革

    本体価格
    796万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    756万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ サンルーフ

    本体価格
    533.1万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 B5エンジン サンルーフ Google 48V 19AW

    本体価格
    607.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録未使用車/Google搭載車/サンルーフ付き

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブロンド本革 シートベンチレーション

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    384.9万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 全周囲カメラ 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

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    568.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    239万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    215万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

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    558万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    129.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    198万円

関東
68
532.8万円
関西
19
550.4万円
東海
42
471万円
北海道
5
543万円
九州
6
515.5万円
東北
8
593.2万円
北陸・甲信越
4
407.3万円
中国
5
537.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
288.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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V90とATSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   キャデラック  ATS
664万円1109万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1968 排気量(cc) 1998~3564
190~320 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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