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V90とXMを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   シトロエン  XM
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 115.5万円268万円
XMの相場表を見る
107 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 茶革シート シートベンチレーション Bowers&Wilkinsサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV

    本体価格
    265.2万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    182.9万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革シート/ハーマンカードン/全周囲カメラ/フルセグTV/AppleCarPlay/シートヒーター&ベンチレーション/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム メーカーナビ/フルセグTV/全方位カメラ/レザーシート/パワーシート/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/フロントフォグランプ/リヤフォグランプ/ETC/

    本体価格
    193万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 MY24 元試乗車 B&Wスピーカー サンルーフ ナッパレザーシート マッサージ機能 GoogleAI機能 360°カメラ フロントリアシートヒーター フロントシートベンチレーション

    本体価格
    675万円

  • ボルボ V90 3.0 ユーザー下取り車 ベージュ本革パワーシート&シートヒーター ムーンルーフ 社外フルセグ地デジナビ バックカメラ 集中ドアロック 社外ドライブレコーダー 社外ルーフラック 外アルミ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    167.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オーナー 白革 h/k 全周囲C 純正HDDナビ カープレイ フルセグ BT ACC LKA BSA パイロットA HUD Pシート シートH ベンチL マッサージS AHビーム Pバックドア

    本体価格
    350.7万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 ブラウンレザーシート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV VOLVO INTELLI SAFE アダプティブクルーズコントロール 自動駐車 Apple Carplay

    本体価格
    197.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt パノラマルーフ 前後ドラレコ付きデジタルミラー グレーレザー 純正20AW サンダーグレーメタリック 充電ケーブル マッサージ温冷シート Harman/Kardon HDU 360°カメラ ETC

    本体価格
    438万円

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    115.5万円

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    268万円

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  • シトロエン XM エクスクルーシブ ディーラー記録簿 サンルーフ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
49
355.9万円
関西
9
483.6万円
東海
23
332万円
北海道
2
346.2万円
九州
4
466.8万円
東北
13
422.4万円
北陸・甲信越
5
453.4万円
中国
1
438万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
243万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90とXMのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   シトロエン  XM
664万円1109万円 新車時価格 479万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
1968 排気量(cc) 2946~2975
190~320 最高出力(馬力) 170~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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