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V90とハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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V90とハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
79万円910万円
V90の相場表を見る
中古車相場 27.8万円112.2万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
149 中古車掲載台数 103
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 18インチAW 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 本革シート ナビTV 360カメラ

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 法人ワンオーナー 買取車 スペアキー

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車・サンルーフ・茶革・ナビTV

    本体価格
    394万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 デモカーアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 茶革シート ベンチレーション

    本体価格
    308.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革 サンルーフ 360°カメラ BLIS ACC

    本体価格
    264.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    439.7万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    748万円

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    88万円

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    77.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 キーレ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ 電格ミラー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマアシ SDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

関東
70
446.8万円
関西
15
470.3万円
東海
36
430.9万円
北海道
5
394.9万円
九州
6
568万円
東北
9
586.2万円
北陸・甲信越
5
441.3万円
中国
1
198万円
四国
2
227.8万円
地域別台数
関東
36
66.9万円
関西
18
72.1万円
東海
11
65万円
北海道
6
88.9万円
九州
15
65.6万円
東北
9
67.5万円
北陸・甲信越
3
60.9万円
中国
4
59.2万円
四国
1
61.8万円

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V90とハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ダイハツ  ハイゼットキャディー
664万円1109万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1968 排気量(cc) 658
190~320 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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