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CTとV90を比較! - みんなの比較車種

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CTとV90の中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V90
VS
53.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 72万円828万円
V90の相場表を見る
554 中古車掲載台数 142
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 社外アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純SDナビ・フルセグTV・BモニターETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    157.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正17AW純正ナビTV黒革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメ シートH LED

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 ダークローズ革 禁煙車 BBS18AW LED

    本体価格
    174.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ワンオーナー 禁煙車 赤/黒ハーフレザー

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー後期型ナビ地デジBカメラ衝突軽減

    本体価格
    197.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マークレビンソン・黒革シート・BBSAW

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD HUD ACC 白革 ナビ360°harmankardon 19AW

    本体価格
    308.9万円

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  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正ドラレコ

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    599万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム ハイブリッド・本革・ナビ・TVカープレイ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    652万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブロンド本革 シートベンチレーション

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  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    715万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 1オーナ/ACC/ナビTV/全方位C/黒レザーS/LED

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ 本革シートサンルーフ 元試乗車

    本体価格
    615万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    288.8万円

関東
171
182.4万円
関西
95
184.5万円
東海
100
170.2万円
北海道
13
145.5万円
九州
80
178.3万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
19
183万円
中国
29
193.2万円
四国
12
193.3万円
地域別台数
関東
65
517.5万円
関西
14
507.4万円
東海
38
465.5万円
北海道
4
601万円
九州
6
476.3万円
東北
9
592.7万円
北陸・甲信越
2
483.5万円
中国
4
455.1万円
四国
0
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CTとV90のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V90
355万円488.1万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1797 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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