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V90とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 175万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
127 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/純正ドラレコ/B&W/サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins サンルーフ 純正20AW

    本体価格
    285.7万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 ワンオーナー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    524万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 電動茶革シート フルセグナビ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 Googleナビ B&W エアサス 禁煙

    本体価格
    715.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ リアエアサス

    本体価格
    700万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/純正ナビ/applecarplay/茶革

    本体価格
    331.6万円

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    355.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ステアヒーター20AWドラレコ

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    398万円

関東
40
502.3万円
関西
18
506.2万円
東海
32
468.6万円
北海道
10
466.1万円
九州
8
392.1万円
東北
9
637.3万円
北陸・甲信越
4
586.4万円
中国
5
561.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
10
307.3万円
関西
4
390.5万円
東海
2
306.9万円
北海道
1
382.4万円
九州
2
286.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V90の中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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V90とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ランドローバー  ディスカバリー4
664万円1109万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1968 排気量(cc) 4999
190~320 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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