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V90とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   三菱  デボネア
VS
79万円899万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
103 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定 パノラマSR HUD ACC BLIS HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay 純19インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パノラマSR Bowers/Wilkinsサウンド HUD ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 CarPlay シートH ベンチレーション アクティブパーキング 電動リアゲート LEDライト 衝突軽減B LKA BSM ETC

    本体価格
    272万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ERSTホイール ローダウン サンルーフ B&W

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 元試乗車・Google・360カメラ・サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    463万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 法人ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 ワンオーナー Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナビ テレビ 360°カメラ ドラレコ 革シート シートヒーター マッサージ機能付きシート クルコン アルミ ETC 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 茶革シート シートベンチレーション Bowers&Wilkinsサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV

    本体価格
    260万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ハンズフリーパワートランク 全席シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    88万円

関東
47
353.8万円
関西
9
483.6万円
東海
24
324.1万円
北海道
1
311.7万円
九州
4
466.8万円
東北
11
429.2万円
北陸・甲信越
5
452.3万円
中国
1
438万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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V90とデボネアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   三菱  デボネア
664万円1109万円 新車時価格 299.8万円672万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1968 排気量(cc) 2972~3496
190~320 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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