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V90と308CCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   プジョー  308CC
VS
79万円873万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
108 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定 パノラマSR HUD ACC BLIS HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay 純19インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    300万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ リアエアサスペンション 新車保証継承 タイヤ残溝有 アンバーレザー 前後シートヒーター フロントシートベンチレーション ストラットタワーバー

    本体価格
    337万円

  • ボルボ V90 クラシック 7人乗 当店買取 電動SR

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・2024年最終型モデル

    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ・本革シート・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・シートクーラー・シートヒーター

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定車 白革 パノラマSR HUD ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ Applecarplay ETC 前後ドラレコ Pシート シートH Pバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    368.1万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/Applecarplay/パワーシート/電動リアゲート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    347.5万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    590万円

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    127.8万円

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    78.8万円

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    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

関東
43
370.1万円
関西
12
432.8万円
東海
21
353.1万円
北海道
2
472.4万円
九州
7
514.4万円
東北
14
418.8万円
北陸・甲信越
6
447万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

V90の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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V90と308CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  308CC
664万円1109万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1968 排気量(cc) 1598
190~320 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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