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V90とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  マークIIワゴン
VS
79万円889万円
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中古車相場 99.9万円219万円
マークIIワゴンの相場表を見る
78 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 正規D車 パノラマサンルーフ 純正18AW LEDヘッドライト パワートランク ブラックレザー/シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正ナビ/フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙 アンバーレザーシート ACCクルーズコントロール 360°カメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ ディスプレイオーディオ  Carplay パワーシート BLIS レーンキープ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション 2年保証付 国内90台限定車 パノラマガラスサンルーフ マルーンブラウン/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション ダークフレームバーチ・ウッドパネル 18インチAW

    本体価格
    237.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革シート・シートヒーター・全方位モニタ・CarPlay・ナビTV・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ クライメントPKG/ハーマンカードン/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/HUD/BSM/ACC/レーンキープアシスト/電動トランク/AppleCarPlay/カープレイ/茶革シート

    本体価格
    274万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー 4席シートヒーター レザーシート サンルーフ 電動テールゲート

    本体価格
    415万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 3.0 ユーザー下取り車 ベージュ本革パワーシート&シートヒーター ムーンルーフ 社外フルセグ地デジナビ バックカメラ 集中ドアロック 社外ドライブレコーダー 社外ルーフラック 外アルミ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    167.8万円

  • ボルボ V90 クラシック 7人乗 当店買取 電動SR

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナビTV Bowers&Wilkins サンルーフ 本革

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    119.8万円

関東
36
323.6万円
関西
9
447.5万円
東海
19
296.5万円
北海道
3
321.4万円
九州
2
278.8万円
東北
5
390.3万円
北陸・甲信越
2
253.8万円
中国
0
---
四国
2
619.8万円
地域別台数
関東
5
166.3万円
関西
2
104.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
194.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
2
166万円
四国
1
195万円

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ボルボ  V90   トヨタ  マークIIワゴン
664万円1109万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1968 排気量(cc) 1988
190~320 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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