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V90とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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V90とシロッコの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 50万円321万円
シロッコの相場表を見る
114 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    198.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    172.6万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードンサウンド 360度カメラ カラーHUD BSM ACC パワーテールゲート ベージュ革シート 駐車アシスト 後席電動格納 シートヒーター/ベンチレーション ETC

    本体価格
    279.2万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    873万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマガラスサンルーフ チャコールレザー Bowers&Wilkins Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    683万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/Applecarplay/パワーシート/電動リアゲート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    347.5万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ・TV 純正19AW

    本体価格
    219.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI最終 レムス4本出 アイバッハダウ

    本体価格
    111.5万円

関東
44
371.4万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
3
378.8万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
5
129.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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V90とシロッコのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フォルクスワーゲン  シロッコ
664万円1109万円 新車時価格 348万円533万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1968 排気量(cc) 1389~1984
190~320 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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