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XC90と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90と4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 938万円
4Cスパイダーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ACC/360度カメラ

    本体価格
    386.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ランニングボード ブライトダスクメタリック 茶革 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ブラックアッシュウッドパネル 20AW

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 当社買取ダイレクト販売車 黒本革シート 純正ナビ 全方位カメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 前後シートヒーター ステアヒーター 純正19インチアルミ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    346.4万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD ベージュシート 7人乗 バックカメラ 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマサンルーフBowers&Wilkinsサラウンド インテリSFT ACC LKA BLIS ブラックレザーシート ベンチレーション マッサージシート Googleナビ全方位カメラカープレイ対応

    本体価格
    502.3万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2.0ターボ8速パドルシフト4WDブラックレザーインテリアBowers&Wilkinsスピーカー全方位カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動Rゲートワンオーナー車19インチAW

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    938万円

関東
128
576.3万円
関西
46
542.8万円
東海
53
565.8万円
北海道
28
659.4万円
九州
15
622.4万円
東北
18
622.1万円
北陸・甲信越
15
568.7万円
中国
10
671.6万円
四国
7
788.9万円
地域別台数
関東
2
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XC90と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
774万円1359万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1968 排気量(cc) 1742
235~320 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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