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XC90とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC90とZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  Z4 Mクーペ
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 428万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD パノラマスライディングルーフ ホワイトレザー インテリセーフ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター カープレイ ナビ 360°C 19インチAW 禁煙

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ サンルーフ 純正ドラレコ360 デジタルルームミラー

    本体価格
    809.9万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD テイラード ウール エディション 4WD 15台限定車 専用スポーツシート 専用アルミ パノラマサンルーフ 外装色/バーチライトM 2列目シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 360°カメラ 先進安全機能 運転支援機能 走行1.9万km 新車保証付

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD パイロットアシスト アダプティブクルーズ ブラウンレザー 純正ナビ 地デジ サラウンド360°ビュー シートヒーター パワーテールゲート 7人乗 LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 白革 harm

    本体価格
    334.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ ブライトダスクメタリック 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD マイナーチェンジ後モデル 弊社社用車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    859.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Google搭載 純正ドライブレコーダー装着 エアサスペンション付 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ付

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    428万円

関東
133
661.8万円
関西
34
547.9万円
東海
50
559.9万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
559.9万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90の中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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XC90とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  Z4 Mクーペ
774万円1359万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1968 排気量(cc) 3245
235~320 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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