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3シリーズツーリングとXC90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC90
VS
20万円858万円
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中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
554 中古車掲載台数 289
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 禁煙 1オーナー インテリジェントセーフティ 弊社下取車 ACC LEDライト 後退アシスト パドルシフト

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行7500キロ  内装黒革

    本体価格
    419万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individual エクステンドメリノレザーアイボリー パノラマSR コンフォートPkg(サンプロテクションガラス ラゲージコンパーメントP Fランバーサポート) 18AW 電動スポーツシート Hi-Fi

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パワーシート 電動格納ドアミラー 電動リアゲート オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    191.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙/黒革シート/インテリジェントセーフティー/トップビューカメラ/純正HDDナビ/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    293万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 地デジ 19インチホイール

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期・LEDヘッドライト・純正ナビBカメラ・衝突軽減・車線逸脱・チェンジング警告・クルーズC・コンフォートA・リアPゲート・Aストップ・Pシート・シートメモリー・ETC・AUX・USB・Bトゥース・18アルミ・スモーク

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ 18インチホイール Mスポーツ 2ndLCIモデル

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325iツーリング 左H E30 A25 ディーラー車 タイベル交換済み

    本体価格
    459万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/障害物センサー/

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    829万円

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    本体価格
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    698万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    804万円

関東
242
261.3万円
関西
112
252.2万円
東海
90
271.3万円
北海道
11
266万円
九州
36
287.4万円
東北
24
164.6万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273.2万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
129
657.1万円
関西
37
568.6万円
東海
49
568.2万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
731.5万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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3シリーズツーリングとXC90のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC90
494万円1116万円 新車時価格 774万円1359万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1995~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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