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5シリーズとXC90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ボルボ  XC90
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
483 中古車掲載台数 296
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC HIDヘッドライト スマートキー Frスポイラー 車高調 社外マフラー 20インチAW

    本体価格
    129.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG 黒革 全周囲カメラ パワートランクフード アダプティブLED ハイビームアシスト 前席シートヒーター アンビエントライト リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    257.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ バックカメラ TV  マフラー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    179.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pサポート LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ OP170 セレクトPKG ドライカーボンエアロ エクスクルーシブナッパレザーPKG MオプションAW 電動ガラスサンルーフ harman/kardon ベンチレーションシート コンフォートシート

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ACC HUD地デジ全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/TVナビ/シートヒーター/電動シート/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒ナッパレザー 電動サンルーフ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ワイヤレスチャージ メモリ機能付パワーシート 前後シートヒーター 純正19インチアルミ バックカメラ 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    532万円

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    839.9万円

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    468万円

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    本体価格
    441.1万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    511万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    496.1万円

関東
193
279.8万円
関西
85
270.3万円
東海
85
348.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
41
249.8万円
東北
15
238.9万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
132
674万円
関西
35
568.9万円
東海
51
578.5万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
18
571.3万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円

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5シリーズとXC90のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ボルボ  XC90
798万円964万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1995~1998 排気量(cc) 1968
190~197 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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