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XC90とM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC90とM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  M6 カブリオレ
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
280 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車マイルドハイブリッド

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ B&W 本革シート サンルーフ

    本体価格
    968万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載 サンルーフ 純正ドラレコ エアサス

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 パノラマガラスサンルーフ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター オレフォス社製クリスタルシフトノブ 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD パイロットアシスト アダプティブクルーズコントロール ブロンドレザー 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 7人乗

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ・エアサス・B&Wサウンド・純正HDDナビ・360°カメラ・フルセグTV・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・ACC・パイロットアシスト・RSE・21インチAW

    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・ワンオーナー・禁煙車・純正ドラレコ・グーグル搭載・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・22インチ純正AW・パノラマガラスサンルーフ・ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    547万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年式 Google サンルーフ エアサス 3列シート

    本体価格
    870万円

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    528万円

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    本体価格
    616万円

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    本体価格
    475万円

関東
123
661.2万円
関西
34
560.3万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
9
479.4万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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XC90とM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  M6 カブリオレ
774万円1359万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1968 排気量(cc) 4394
235~320 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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