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XC90と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XC90と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
280 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    547万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリS harman/kardon ヘッドアップディスプレイ CarPlay エアサス搭載 ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ナビ ETC ワイヤレス充電 シートHI

    本体価格
    527.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    487万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車マイルドハイブリッド

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 白革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ

    本体価格
    1039万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ブライトダスクメタリック カルダモンインテリア ブラウンアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Bowers & Wilkins

    本体価格
    950万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Inscription デニムブルーメタリック ブロンドレザーインテリア ワンオーナー マイルドハイブリッド 360°ビューカメラ パワーテールゲート フロントシートマッサージ&クーラー&ヒーター

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    699万円

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    本体価格
    89万円

関東
124
660.5万円
関西
34
560.9万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
767.2万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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XC90と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  5シリーズグランツーリスモ
774万円1359万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1968 排気量(cc) 1997~4394
235~320 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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