ボルボ XC90 | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
39.8万円~1099万円
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中古車相場 |
498万円~4949万円
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298台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | BMW 8シリーズグランクーペ | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 1152万円~2150万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 320~530 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
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