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XC90とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   キャデラック  コンコース
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
323 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Bowers & Wilkins Googleモデル 白革シート 禁煙車

    本体価格
    703.3万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド/Googleナビ/黒革S/エアサス/サンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/360度カメラ/シートH・C/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/リヤシートヒーター/マッサージ機能/アルミ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD (64)パイロットアシスト ベージュレザー 純正ナビ 地デジ サラウンド360°ビューモニター 7人乗 シートヒーター パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター エアサス

    本体価格
    239万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Pサンルーフ Googleナビ 全周囲C カープレイ ACC BSA LKA パイロットA 黒革 4Zシートヒーター Pシート LED AHビーム デジタルインナーM Pバックドア 保証書 スペアK

    本体価格
    467.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー5年保証 1オーナー 黒レザー エアサス搭載モデル パノラマルーフ 前後ドラレコ Bowers&Wilkins 純正20AW ヘッドアップディスプレイ マッサージ付き温冷シート ワイヤレス充電

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元試乗車

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR 茶革 全席シートヒーター&F席ベンチレーション シートマッサージ Google搭載 全周カメラ harman/kardon 液晶メーター HUD LEDヘッドライト 電動Rゲート フットトランク 純正22AW 禁煙

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 純HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    350万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
124
559.8万円
関西
51
552.5万円
東海
56
555.4万円
北海道
29
653.8万円
九州
15
605.4万円
東北
18
623.8万円
北陸・甲信越
15
578.2万円
中国
9
647万円
四国
6
884.3万円
地域別台数
関東
3
261.5万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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XC90とコンコースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  コンコース
774万円1359万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968 排気量(cc) 4564
235~320 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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