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XC90とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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XC90とコンコースの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  コンコース
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
280 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー・純正ドライブレコーダー(前後型)

    本体価格
    610万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 チャコールレザー B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ エアサスペンション パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ

    本体価格
    977万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ドライブレコーダー装着 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車harmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 3.2 スポーツ 4WD 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ハーマンカードン/ボルボインテリセーフ/クルコン/前後ドラレコ/Pバックドア/ETC/LEDヘッド/クリアランスソナー

    本体価格
    541.2万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 弊社下取車両

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 22AW

    本体価格
    1035万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・禁煙車・茶本革・エアサスペンション・B&Wプレミアムオーディオ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・3列シート・360°ビューカメラ・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    828万円

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  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
123
661.2万円
関西
34
560.3万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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XC90とコンコースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  コンコース
774万円1359万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968 排気量(cc) 4564
235~320 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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