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XC90とC5を比較! - みんなの比較車種

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XC90とC5の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   シトロエン  C5
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 258万円
C5の相場表を見る
324 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 未使用車 Google搭載 エアサスペンション付 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    899.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD (64)パイロットアシスト ベージュレザー 純正ナビ 地デジ サラウンド360°ビューモニター 7人乗 シートヒーター パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター エアサス

    本体価格
    234万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 運転支援/SR/黒革/ACC/HUD/エアサス/禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD エアサス サンルーフ ファインナッパレザー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD カーセンサーアフター保証2年付き

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/BSM/LKA/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/BTオーディオ/LEDヘッド/オートHiビーム/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    228.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    647万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD GooGle搭載 B&Wプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ パワーテールゲート パワーシート メモリーシート インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール ベンチレーションシート

    本体価格
    745.7万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 7人乗 ポールスターパフォーマンス ターボ&Sチャージャー 専用ボディカラー 黒革内装/席ヒーター シフトパドル パワーテールゲート 360°ビューカメラ センサスナビTV/Apple/Android インテリセーフ15 夏冬タイヤ付

    本体価格
    311.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
129
571.1万円
関西
47
543.6万円
東海
54
566.9万円
北海道
29
653.8万円
九州
15
628.1万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
568.7万円
中国
10
671.6万円
四国
7
788.9万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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XC90とC5のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   シトロエン  C5
774万円1359万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1968 排気量(cc) 1997~2946
235~320 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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