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ロッキーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとXC90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  XC90
VS
115.9万円278.8万円
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中古車相場 43万円1058万円
XC90の相場表を見る
896 中古車掲載台数 263
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV フルセグナビ Bモニター Pスタート

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレ-キ&ナビ・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    203.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV OBD済 セーフティセンス レダクル LED

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト・コーナーセンサー・17

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    208万円

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    369.8万円

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    699.8万円

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    55.8万円

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  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ブロンドレザー

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 オーシャンレースリミテッド 4WD 限定車

    本体価格
    68万円

関東
240
194.9万円
関西
70
197.9万円
東海
111
199.2万円
北海道
24
196.8万円
九州
146
201.9万円
東北
53
210.3万円
北陸・甲信越
62
202.5万円
中国
141
207.9万円
四国
49
202.4万円
地域別台数
関東
111
596.8万円
関西
30
643.7万円
東海
59
653.2万円
北海道
17
521.4万円
九州
14
689.4万円
東北
13
642.9万円
北陸・甲信越
11
635.7万円
中国
6
580.9万円
四国
2
902.5万円

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ロッキーとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  XC90
166.7万円242.2万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
996~1196 排気量(cc) 1968
87~98 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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