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XC90と599を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  599
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
286 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 前席・2列目シートヒーター エアシート パワーシート レーダークルーズ ナッパレザーシート 電動バックドア ドラレコ 20インチAW LEDライト オートライト シティセーフティ

    本体価格
    444.3万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パノラマSR ブロンド(薄ベージュ)シート クリスタルノブ 前席PWシート 前席エアシート 全席シートH PWバックドア!! LEDヘッドライト!! BSM!

    本体価格
    594万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD パノラマスライディングルーフ ホワイトレザー インテリセーフ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター カープレイ ナビ 360°C 19インチAW 禁煙

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Bowers & Wilkins

    本体価格
    950万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ  エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム  電動テールゲート 本革シート バックモニター ワンオーナー 4WD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー

    本体価格
    1029.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車マイルドハイブリッド

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC90 2.5T 4WD ETC

    本体価格
    51.5万円

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関東
127
655.1万円
関西
36
572.7万円
東海
50
552.6万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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XC90と599のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  599
774万円1359万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1968 排気量(cc) 5999
235~320 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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