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XC90と599を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  599
VS
38.9万円1129万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
338 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パノラマSR ブロンド(薄ベージュ)シート クリスタルノブ 前席PWシート 前席エアシート 全席シートH PWバックドア!! LEDヘッドライト!! BSM!

    本体価格
    613.1万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Dラ-点検記録簿 パノラマSR 自動パーキング

    本体価格
    374万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 純HDDナビ 自動駐車 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    250.5万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD haman/kardon 黒革シート 衝突回避被害軽減 クロストラフィックアラート 車間警告 ブラスポ  ACC 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ 黒革シート シートヒーター エアシート マッサージ 前後ドラレコ

    本体価格
    526万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー プラチナグレー 白レザー パノラマルーフ スーパーチャージャー 純正20AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 360°カメラ Youtube

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 3列7人乗り エアサス サンルーフ 内装カルダモン googleナビ ファインナッパレザー  リラクゼーション機能付きシート 純正20インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    875万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション ランニングボード 2021年モデル パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ブロンドレザー 純正前後ドライブレコーダー 前後シートヒーター フロアトレーセット リアバンパープロテクタ

    本体価格
    477万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 純正9型ナビ harman/kardon apple car play フルセグTV 360°ビューカメラ レーダークルーズ インテリセーフ マッサージ機能シート パワーテールゲート

    本体価格
    522.3万円

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    応談

関東
138
575.8万円
関西
46
547.4万円
東海
58
574万円
北海道
28
658.4万円
九州
17
623.3万円
東北
19
636.1万円
北陸・甲信越
15
569万円
中国
10
670.7万円
四国
7
788.9万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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599の中古車を探す

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XC90と599のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  599
774万円1359万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1968 排気量(cc) 5999
235~320 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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