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ロードスターRFとXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ボルボ  XC90
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
307 中古車掲載台数 277
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 BILSTEINダンパー BOSEサウンド 6MT

    本体価格
    332.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートエグゼステアリング クルコン LED

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティPKG BOSE オーバーン革シート

    本体価格
    215.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 茶レザー

    本体価格
    330.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    293.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正レカロハーフレザー 電動OP フルセグTV

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ バックカメラ LEDライト ETC アル

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシートLEDヘッドライトBOSEサウンド

    本体価格
    189.8万円

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  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    284万円

関東
124
276.3万円
関西
55
283.6万円
東海
55
268.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
280.5万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
13
339.3万円
中国
20
290.7万円
四国
13
304.2万円
地域別台数
関東
131
598.9万円
関西
23
548.6万円
東海
54
623万円
北海道
13
721.9万円
九州
15
811.6万円
東北
11
717万円
北陸・甲信越
19
611.8万円
中国
6
522.4万円
四国
5
685.8万円

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ロードスターRFとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  XC90
324万円438.2万円 新車時価格 774万円1359万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1997 排気量(cc) 1968
158~184 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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