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XC90とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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XC90とeKクラッシィの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  eKクラッシィ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
342 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC90 B6 AWD Inscription ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車/禁煙車/パノラマサンルーフ/純正ナビ/TV/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/衝突軽減B/パワーシート/ETC

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD 特別限定 リアモニタ Bカメラ 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター リアエアコン/シートヒーター ドライブレコーダー 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    337.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ/エアサスペンション/B&Wプレミアムサウンドシステム/アンバーレザーシート/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/LEDヘッドライト

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleモデル 白革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    545.5万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD GooGle搭載 B&Wプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ パワーテールゲート パワーシート メモリーシート インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール ベンチレーションシート

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    638万円

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    28.9万円

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    本体価格
    72万円

関東
138
569.1万円
関西
48
549.8万円
東海
59
572万円
北海道
28
658.4万円
九州
17
623.3万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
17
555.8万円
中国
10
670.7万円
四国
7
788.9万円
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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XC90とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  eKクラッシィ
774万円1359万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1968 排気量(cc) 657
235~320 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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