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XC90とコルトを比較! - みんなの比較車種

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XC90とコルトの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  コルト
VS
18.9万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
261 中古車掲載台数 142
  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    759.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマン

    本体価格
    685万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD サンルーフ スポーツレザーシート 20AW

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 3列7人乗り 48V harman/kardon

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 茶革 純正ナビ ベンチレーター

    本体価格
    420.1万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート シートベンチレーション

    本体価格
    401.3万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    1080万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー エアサスペンション 禁煙車

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
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    50万円

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    89.9万円

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    21万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 関東オーナー

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    49万円

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    35万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー リモコンキー ベンチシート ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD キーレス ベンチシート 社外CDコンポ

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ ETC キーレス

    本体価格
    38.9万円

関東
118
620.4万円
関西
25
533.9万円
東海
47
612.9万円
北海道
13
706.5万円
九州
15
762.4万円
東北
12
752万円
北陸・甲信越
21
589.9万円
中国
7
568.4万円
四国
3
627.3万円
地域別台数
関東
43
70.9万円
関西
15
52.7万円
東海
22
73.1万円
北海道
14
51.9万円
九州
9
44.1万円
東北
20
70.1万円
北陸・甲信越
11
39.2万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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XC90とコルトのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  コルト
774万円1359万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1968 排気量(cc) 1332~1499
235~320 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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