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XC90とGTOを比較! - みんなの比較車種

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XC90とGTOの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  GTO
VS
43万円980万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 143万円418万円
GTOの相場表を見る
262 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence ワンオ-ナ-/B&Wサウンド/冷蔵庫/グラス付

    本体価格
    663万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ エアサス 純正前後ドラレコ

    本体価格
    755万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    899.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 前後ドラレコ スペアキー 360°カメラ付

    本体価格
    246万円

  • ボルボ XC90 3.2 Rデザイン 4WD 19インチAW スポーツレザー HDDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD キャメルレザー/全方位モニター/1オーナー

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD ハーフレザーシート フル装備 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD チャコールレザー 全車速ACC 認定中古車

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR 360℃カメラ B&Wサウンド

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    769.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    156万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 社外アルミ・マフラー・スアリング・シート

    本体価格
    235.6万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    279万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT 4WD 黒革シート

    本体価格
    188万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 純正5速MT 41000キロ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 GTO sr 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD アクティブ エアロ システム付

    本体価格
    143万円

関東
101
594.1万円
関西
31
643.2万円
東海
63
620.9万円
北海道
14
482.4万円
九州
15
688.2万円
東北
14
667.2万円
北陸・甲信越
15
607.4万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
10
244万円
関西
1
168万円
東海
4
248万円
北海道
0
---
九州
3
303.3万円
東北
2
189.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
175.3万円

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XC90とGTOのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  GTO
774万円1359万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1968 排気量(cc) 2972
235~320 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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