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XC90とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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XC90とグランカブリオの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マセラティ  グランカブリオ
VS
43万円979万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 540万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
282 中古車掲載台数 34
  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 黒レザインテリア/大型モニタ/セーフティ

    本体価格
    473万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD リチャージモデル 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W サンルーフ エアサス Google搭載

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ワンオーナー エアサス

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 元試乗車 マイルドハイブリッド 7名

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ エアサス B&W純正前後ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    841万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポットモニター シートヒータ

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    680万円

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    1168万円

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    1399万円

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    本体価格
    1068万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 認定保証2年付 ネリッシモカーボンPKG

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    1753.8万円

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    本体価格
    888万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ BOSEサウンド 20AW レザー キセノン

    本体価格
    1059.9万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC 

    本体価格
    1250万円

関東
123
578.3万円
関西
37
653.6万円
東海
66
626.2万円
北海道
11
494.2万円
九州
12
678.6万円
東北
11
725.5万円
北陸・甲信越
11
651.2万円
中国
6
566.2万円
四国
5
506.8万円
地域別台数
関東
15
955.9万円
関西
6
1118万円
東海
10
1086.2万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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XC90とグランカブリオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マセラティ  グランカブリオ
774万円1359万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1968 排気量(cc) 4691
235~320 最高出力(馬力) 440~460
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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