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セレナとXC90を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ボルボ  XC90
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49万円959.8万円
XC90の相場表を見る
10333 中古車掲載台数 344
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ+AVM+後席M ETC Dレコ P-pilot 試乗車

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ・TV・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ ドラレコ ETC 3列シート

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイ ドラレコ 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ETC&Wエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ProPILOT 純ナビTV 後席モニター 360カメラ

    本体価格
    261.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ/全周囲カメラ/TV/ETC/BT/MSV/DVD再生

    本体価格
    34万円

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    798万円

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    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカー B&W サンルーフ エアサス

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    782万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 試乗車

    本体価格
    895万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー使用車

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車/フルオプション/禁煙車

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス B&Wプレミアムサウンド Google

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社試乗車 B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    900万円

関東
3489
196.4万円
関西
1562
188.4万円
東海
1264
206.6万円
北海道
532
173.4万円
九州
1315
186.3万円
東北
776
191万円
北陸・甲信越
627
195.7万円
中国
489
205.4万円
四国
279
193.6万円
地域別台数
関東
167
608.4万円
関西
34
570.3万円
東海
56
651.6万円
北海道
18
746.4万円
九州
19
757.3万円
東北
16
747.6万円
北陸・甲信越
22
567.3万円
中国
9
592.6万円
四国
3
804万円

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セレナとXC90のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  XC90
271.9万円503.6万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1433~1997 排気量(cc) 1968
98~150 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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