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キックスとXC90を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ボルボ  XC90
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
1297 中古車掲載台数 285
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット 寒冷地仕様(シートヒーター ステアリングヒーター) LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正OPナビ Fドラレコ AVM

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 当社社用車アップ・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・SOSコールスイッチ・LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※純正10インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+シートヒーター+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロP Dインナーミラー Aビューモニター

    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    802万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    929万円

関東
376
180.4万円
関西
144
190.3万円
東海
197
186.7万円
北海道
39
183.5万円
九州
235
203.4万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
62
193.4万円
四国
43
171.3万円
地域別台数
関東
124
671.7万円
関西
35
564.1万円
東海
46
563.9万円
北海道
27
667.9万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
18
573.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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キックスとXC90のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  XC90
275.9万円370万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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