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カローラとXC90を比較! - みんなの比較車種

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カローラとXC90の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ボルボ  XC90
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 43万円979万円
XC90の相場表を見る
322 中古車掲載台数 273
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス DAナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ KE20 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオナビ BGM付

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・白革シート・シートヒーター

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

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    769.9万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正9インチナビ

    本体価格
    461.1万円

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    779.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ エアサス 3列7人乗

    本体価格
    652万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗り ドラレコ

    本体価格
    694万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデルマイナーチェンジ後

    本体価格
    540万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 黒革 7人乗 Bカメラ ナビ 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージアルティメットT8AWDPHEV 

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー ベージュ革 インテリセーフ

    本体価格
    329万円

関東
104
182.9万円
関西
29
199.8万円
東海
38
189.5万円
北海道
21
202.8万円
九州
53
221.4万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.6万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
113
590.1万円
関西
33
647.3万円
東海
61
633万円
北海道
16
516.9万円
九州
14
682.8万円
東北
15
648.4万円
北陸・甲信越
12
616.1万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円

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カローラとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ボルボ  XC90
190.1万円333.8万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1196~1797 排気量(cc) 1968
98~140 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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