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XC90とカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とカローラレビンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  カローラレビン
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 67
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車/禁煙車/パノラマサンルーフ/純正ナビ/TV/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/衝突軽減B/パワーシート/ETC

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC パワーバックドア クリアランスソナー BLIS レーンキープアシスト ACC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    290.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Bowers&Wilikins 茶革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 シートヒーター メモリー機能付きパワーシート パワーテールゲート Bluetooth ETC

    本体価格
    582.6万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD レーダークルーズ BSM レーンキープアシスト 全方位カメラ クリアランスソナー 革シート メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグTV ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム(サブウーファー付) 内装ブロンド googleナビ エアサス サンルーフ リラクゼーション機能付きシート 純正20インチアルミ ファインナッパレザー パワーテールゲート

    本体価格
    893万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス/ファインナッパレザー/1オーナー

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025モデル 社用車 3列7人乗り Google ドラレコ 48V ランニングボード プラチナグレーメタリック グレーアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ 20インチAW リラクゼーション機能

    本体価格
    767万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD M/C 電動サンルーフ Bowers&Wilkins エアサス付き

    本体価格
    845万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    799万円

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    355万円

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    258万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    350万円

関東
122
574.6万円
関西
39
578.6万円
東海
54
596.5万円
北海道
26
661.7万円
九州
18
694.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
18
607.1万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
24
267.9万円
関西
10
239.5万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
500万円
九州
7
208.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
295.8万円
四国
0
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XC90とカローラレビンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  カローラレビン
774万円1359万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1968 排気量(cc) 1498~1587
235~320 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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