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XC90とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
304 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 社内使用車 サンルーフ デジタルルームミラー harman/kardon ファインナッパレザー

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD ユーザー買取車 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート 電動Rゲート クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    257.6万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム(サブウーファー付) 内装ブロンド googleナビ エアサス サンルーフ リラクゼーション機能付きシート 純正20インチアルミ ファインナッパレザー パワーテールゲート

    本体価格
    893万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD レーダークルーズ BSM レーンキープアシスト 全方位カメラ クリアランスソナー 革シート メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグTV ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ブラウンアッシュウッドパネル ヴェイパーグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルシフトノブ

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD AppleCarPlay/後席モニター/シートクーラ/シートヒータ/全方位/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/ステアリングスイッチ/フルセグTV/Wエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ 本革シート

    本体価格
    602万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
    650万円

関東
123
590.7万円
関西
41
567.7万円
東海
52
578.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
711万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
17
597.1万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
2
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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XC90とスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
774万円1359万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1968 排気量(cc) 1452~1587
235~320 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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