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XC90とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   トヨタ  マークIIセダン
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
323 中古車掲載台数 43
  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 2011yモデル 18インチAW 禁煙車 HDDナビ レザーシート 前席パワーシート アクティブキセノンヘッドライト 前後フォグランプ クルーズコントロール リアパーキングアシスタンスシステム ランニングボード ETC

    本体価格
    102万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2017モデル/ポールスターP/アンバー革/禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD AWD ガラスサンルーフ ベージュレザーシート 3列シート7人乗り 17インチ純正ホイール

    本体価格
    38.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Google

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ルーフレール 純正ホイール ETC バックカメラ シートヒーター/エアコン

    本体価格
    572万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー車 グーグル搭載車

    本体価格
    595万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスサンルーフ 22インチブラックペイントアルミホイール 3列シート ナビゲーション 360°ビューカメラ カーボンパネル ドライブレコーダー パワーテールゲート ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ  エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム  電動テールゲート 本革シート バックモニター ワンオーナー 4WD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 未使用車 Google搭載 エアサスペンション付 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    272万円

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    本体価格
    198万円

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    230万円

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    180万円

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    149万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150万円

関東
128
559.9万円
関西
48
534.6万円
東海
54
560.7万円
北海道
29
653.8万円
九州
14
594.6万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
575.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
807.7万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
11
181.5万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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XC90とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  マークIIセダン
774万円1359万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1968 排気量(cc) 1838~2954
235~320 最高出力(馬力) 85~200
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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