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S660と240を比較! - みんなの比較車種

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S660と240の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ボルボ  240
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 163.4万円248万円
240の相場表を見る
633 中古車掲載台数 21
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速 スマートキー オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 特別仕様660台限定シリアルプレート付

    本体価格
    209万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期モデル/6MT/車検整備付/禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行8138Km センターディスプレイ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー.

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション /禁煙/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション α特別仕様車 パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240 GLE 後期最終型 ステンミラー ターボ用アルミ

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240 GL 純正ホイール リボンタイヤ 走行100258km

    本体価格
    248万円

  • ボルボ 240 クラシック 本革シート|社外ナビ|純正カラー

    本体価格
    163.4万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    185万円

  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

    本体価格
    220万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

関東
226
225.3万円
関西
87
219.4万円
東海
141
220.3万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
21
218.2万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
29
215.1万円
四国
28
214.8万円
地域別台数
関東
11
191.8万円
関西
2
223万円
東海
5
199万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660と240のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ボルボ  240
198万円315万円 新車時価格 350万円410万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
64 最高出力(馬力) 115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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