| ボルボ 240 | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
117.8万円～318万円
240の相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～80万円
アイ・ミーブの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 240 | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 350万円～410万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 2316 | 排気量(cc) | --- |
| 115 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚＝セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
240とアイ・ミーブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！240とアイ・ミーブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240の中古車は29台、アイ・ミーブの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
