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240と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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240と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  240   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
125万円310万円
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中古車相場 3190万円3750万円
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25 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    139.8万円

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    310万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

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関東
13
200.7万円
関西
3
206万円
東海
5
223万円
北海道
2
155万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3459万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  240   マクラーレン  720Sスパイダー
350万円410万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1715×1450 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2316 排気量(cc) 3994
115 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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