| ボルボ 240 | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～295万円
240の相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 240 | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| 350万円～410万円 | 新車時価格 | 75.8万円～127.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 658 |
| 115 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17～20.5km/L |
|
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚＝セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
240とヴィヴィオビストロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！240とヴィヴィオビストロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240の中古車は25台、ヴィヴィオビストロの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
