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パッソと740を比較! - みんなの比較車種

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パッソと740の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  740
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
2298 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ キーレスエントリー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ETC ナビ バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ 修復歴無し

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 4WD おトク車 修復歴なし ETC

    本体価格
    8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC

    本体価格
    15万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 全周囲カメラ/ナビTV/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    275万円

関東
623
72.3万円
関西
261
68.8万円
東海
326
67.3万円
北海道
169
73.8万円
九州
249
71.1万円
東北
239
73.3万円
北陸・甲信越
188
70.6万円
中国
176
74万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
275万円

パッソの中古車を探す

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パッソと740のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  740
115万円191.3万円 新車時価格 418万円522万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
996 排気量(cc) 1986~2316
69 最高出力(馬力) 115~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2298台、740の中古車は1台掲載しています。
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