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ミラと850を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ボルボ  850
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円198万円
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784 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 検07.5 AW

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 純正オーディオ・PW・CD・ラジオ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 車検整備付5MT j純CD キーレスキー外アルミ

    本体価格
    39.8万円

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関東
168
28.3万円
関西
118
30.3万円
東海
89
30.2万円
北海道
60
30.2万円
九州
117
22.7万円
東北
65
28万円
北陸・甲信越
54
26.7万円
中国
60
26.2万円
四国
53
25.2万円
地域別台数
関東
5
126.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ダイハツ  ミラ   ボルボ  850
65.6万円171.2万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
658 排気量(cc) 2318~2434
52~64 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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