日産 NV200バネットバン | ボルボ 850 | |
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VS | ||
28万円~524万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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419台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | ボルボ 850 | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 390万円~595万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1760×1415 |
1597 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 140~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.2~9km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は419台、850の中古車は7台掲載しています。
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