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キャンターと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと850エステートの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ボルボ  850エステート
VS
52.8万円1050万円
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中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 23
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    本体価格
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    115.8万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 4t 散水車 特種

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ土砂禁ダンプ5.7立米積載3トン 車検整備付5速マニュアルターボ付き

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    190万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載3t ダンプ AT車 ETC バックモニター 左電格ミラー

    本体価格
    500万円

  • 三菱ふそう キャンター ETC 記録簿 1500kg 

    本体価格
    54.8万円

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関東
429
338.4万円
関西
235
269.7万円
東海
208
373.9万円
北海道
61
274.9万円
九州
248
238.5万円
東北
79
276.6万円
北陸・甲信越
52
392.2万円
中国
68
261.5万円
四国
72
293.2万円
地域別台数
関東
16
115.6万円
関西
1
259万円
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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三菱ふそう  キャンター   ボルボ  850エステート
--- 新車時価格 410万円615万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
3000~5200 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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