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デイズルークスと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ボルボ  850エステート
VS
1万円163万円
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中古車相場 49.8万円288万円
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4048 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ 全方位モニターBluetoothドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ・TV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグ Aビュー エマブレ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ・ETCユニット・社外ドラレコF&R

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全方位カメラ ターボ付き車両

    本体価格
    88万円

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関東
992
77.2万円
関西
487
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
826
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
81.9万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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デイズルークスと850エステートのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  850エステート
124万円221.5万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
659 排気量(cc) 2318~2434
49~64 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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