サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

e-tronスポーツバックと940を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. e-tronスポーツバックを選択
  3. 3. 940を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

e-tronスポーツバックと940の中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ボルボ  940
VS
397.9万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 87.1万円128万円
940の相場表を見る
37 中古車掲載台数 3
  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 quattro S line 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 21AW サンルーフ バーチャルミラー

    本体価格
    499万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD バーチャルエクステリアミラー全方位カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 限定車/オレンジキャリパー/オプションAW

    本体価格
    463万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    820万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Vエクスミラー 黄キャリ 全周囲 ACC 認中車

    本体価格
    405.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    87.1万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940 ターボ ターボ車

    本体価格
    128万円

関東
15
637.6万円
関西
7
548.8万円
東海
6
614.7万円
北海道
2
568万円
九州
4
570.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
553.4万円
四国
1
850万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87.1万円

e-tronスポーツバックの中古車を探す

940の中古車を探す

e-tronスポーツバックと940の比較トップへ

e-tronスポーツバックと940のカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ボルボ  940
1105万円1346万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
--- 排気量(cc) 2316
313~408 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

e-tronスポーツバックと940の比較トップへ

e-tronスポーツバックや940と他の車種を比較してみる

 

e-tronスポーツバックと940の比較トップへ

e-tronスポーツバック940の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!e-tronスポーツバック940の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は37台、940の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

e-tronスポーツバック、940の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet