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A3スポーツバックと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと940エステートの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  940エステート
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
313 中古車掲載台数 36
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビTV ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    28万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン PHEV/アダプティブクルーズ

    本体価格
    147.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションP コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    259万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP/スマートHI

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビTV/追従クルーズ/レーンアシスト/LED

    本体価格
    254.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ 電動シート

    本体価格
    213万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI cylinder on demand ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ETC

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定車/ルーフレール/限定車アルミ/TV

    本体価格
    289万円

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    198万円

関東
125
210.6万円
関西
40
196.5万円
東海
49
217.5万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.4万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
21
209.7万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
24
153万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
4
117.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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A3スポーツバックと940エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  940エステート
310万円545万円 新車時価格 350万円591万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
999~1984 排気量(cc) 2316
110~190 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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