サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ウラカンスパイダーと940エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウラカンスパイダーを選択
  3. 3. 940エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウラカンスパイダーと940エステートの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ボルボ  940エステート
VS
2550万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
40 中古車掲載台数 36
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 ブランディングP Q- CITURAシート

    本体価格
    2638万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1年保証付き 正規D車 左H スタイルPKG

    本体価格
    3448万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD .D車Fリフト

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Special Edition

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) FSエアロ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD Fリフト Qチェラ スタイルP Dステアリング

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 純正エアロ ・フロントPPF・ 1年保証

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD BrandingPKG StylePKG Pソナー Bカメラ

    本体価格
    2974.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート クラシック グレー本革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート タック 当店買取 電動SR モケットシート 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート クラシック インタークーラー付ターボ / サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート GLE 1オーナー 電動SR ETC 当店買取 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り・正規ディーラー車・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 グレー本革 電動SR 保証付

    本体価格
    129.8万円

関東
25
3673.9万円
関西
3
3110万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
153万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
4
117.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

ウラカンスパイダーの中古車を探す

940エステートの中古車を探す

ウラカンスパイダーと940エステートの比較トップへ

ウラカンスパイダーと940エステートのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ボルボ  940エステート
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 350万円591万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
5204 排気量(cc) 2316
580~640 最高出力(馬力) 130~190
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウラカンスパイダーと940エステートの比較トップへ

ウラカンスパイダーや940エステートと他の車種を比較してみる

 

ウラカンスパイダーと940エステートの比較トップへ

ウラカンスパイダー940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウラカンスパイダー940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は40台、940エステートの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウラカンスパイダー、940エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet