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ウラカンスパイダーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとGS Fの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   レクサス  GS F
VS
2640万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
38 中古車掲載台数 35
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    6770万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 クライスジーク

    本体価格
    2669万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フォージドコンポジット Sensonum Fリフト

    本体価格
    2748万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) FSエアロ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Verde Selvans

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Hati

    本体価格
    4460万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 正規D車 ホワイトレザー ローダウン ETC

    本体価格
    2910万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3677万円

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    本体価格
    478万円

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    680.9万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    655万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ HUD BSM V8

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    789万円

関東
19
3756.2万円
関西
6
3204.2万円
東海
6
3265.8万円
北海道
1
3580万円
九州
2
2640万円
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2790万円
四国
1
3820万円
地域別台数
関東
18
581.9万円
関西
6
612.2万円
東海
3
587.8万円
北海道
1
568万円
九州
3
587.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとGS Fのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   レクサス  GS F
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
5204 排気量(cc) 4968
580~640 最高出力(馬力) 477
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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