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スイフトと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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スイフトと940エステートの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ボルボ  940エステート
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 36
  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 オーディオ シートヒーター ETC

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ ナビ/TV セーフティP

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL プッシュスタート スペアキー有り

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ 全方位カメラ ETC LED Bluetooth対応

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 登録済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アップグレードPKG セーフティサポート BSM

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT修復歴無し

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ クルーズコントロール BBSアルミホイール

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル 禁煙車 7人乗

    本体価格
    162万円

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    230万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ サンルーフ レザーシート 最終型

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・Sキ

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り・正規ディーラー車・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート GL 禁煙車・屋内保管・クラシックレッド

    本体価格
    305.3万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 正規ディーラー車・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 本革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 全塗装済 スペアキー

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ペイント施工 モケット 当店買取 保証付

    本体価格
    139.8万円

関東
882
130.2万円
関西
366
145.2万円
東海
385
138.2万円
北海道
148
115.5万円
九州
356
136.3万円
東北
286
133.7万円
北陸・甲信越
227
124万円
中国
189
133.3万円
四国
98
128.3万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
5
146万円
東海
2
173.9万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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スズキ  スイフト   ボルボ  940エステート
172.7万円240.1万円 新車時価格 350万円591万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1197~1371 排気量(cc) 2316
82~140 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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