サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ダイナと940エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ダイナを選択
  3. 3. 940エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ダイナと940エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ボルボ  940エステート
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
848 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ダイナ 2tダンプ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 標準幅 ロング 4WD 3段クレーン 古河 3t積 ラジコン 2.6t吊 ナビ ETC

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg オートマ バイク積載仕様

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 電工仕様 タダノAT146CE 14.6m 自動格納

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー 法人ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ダイナ 2トン全低床ダブルキャブ 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル Gパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 積載1.25トン 中温冷蔵冷凍車 -7℃ 6AT4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ダイナ 1.1トンWキャブ フルジャストロー 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 2.0t FJローGVW 

    本体価格
    238.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート クラシック 全塗装施工 シートキット 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル ダークオリーブM

    本体価格
    146万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ペイント施工 モケット 当店買取 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    68.6万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 

    本体価格
    230万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 弊社管理ユーザー様仕入 フルノーマル車両

    本体価格
    160万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート ターボ ナビ TV サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940エステート クラシック グレー本革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
2
122.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

ダイナの中古車を探す

940エステートの中古車を探す

ダイナと940エステートの比較トップへ

ダイナと940エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円591万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2000~5300 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ダイナと940エステートの比較トップへ

ダイナや940エステートと他の車種を比較してみる

 

ダイナと940エステートの比較トップへ

ダイナ940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ダイナ940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではダイナの中古車は848台、940エステートの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ダイナ、940エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet