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アルテオンと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと940エステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ボルボ  940エステート
VS
170万円418万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円230万円
940エステートの相場表を見る
66 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/AppleCarPlay/ドライブレコーダー/シートヒーター/電動リアゲート/シートメモリ/パワーシート/ETC/パドルシフト/バーチャルコックピット/クリアランスソナー/パーキングアシスト/

    本体価格
    325.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC シートヒーター デジタルメーター アラウンドビューカメラ パワーテールゲート LEDヘッドライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    363.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション TV 360°カメラ アクティブインフォディスプレイ DCC ACC BSM HUD 電動レザーシート&ヒーター リアシートjヒーター パワーリアハッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    273.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC・黒本革シート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・DCC・デジタルメーター・純正20インチAW・前後シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・LEDライト

    本体価格
    215.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー    純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ガラスサンルーフ HUD 純正ナビ TV 360°カメラ アンビエントライト 全方位カメラ ACC LKA BSM 黒革シート パワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア LEDライト オートハイビーム 純正AW有

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC/全周囲カメラ/フルセグTV/Pシート/ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー/茶革シート/全周囲カメラ/ラグジュアリーPKG/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ETC/パドルシフト/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    321.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 2000ガソリンターボ 4WD サンルーフ ローダウン ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシートヒーター スマートキー スペアキー 電動リヤゲート カールソン19アルミ

    本体価格
    266万円

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    155万円

関東
17
256.6万円
関西
13
332.8万円
東海
8
277.6万円
北海道
5
257.1万円
九州
6
253.1万円
東北
5
316.3万円
北陸・甲信越
6
277.9万円
中国
6
280.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
163.4万円
関西
2
131.9万円
東海
1
159.7万円
北海道
0
---
九州
3
110.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
1
148万円
四国
2
158.5万円

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ボルボ  940エステート
549万円710万円 新車時価格 350万円591万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1984 排気量(cc) 2316
272~280 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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