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スクラムトラックと960を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと960の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ボルボ  960
VS
15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
208 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD MT車

    本体価格
    16万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 走行30000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT エアコン パワステ ラジオ ドラレコ

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ MT車 三方開き ABS ドアバイザー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 幌付・エアB

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2年保証・AT車・エアコン・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワステ ETC 走行6.4万 取説記録

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ベンチタイプ 16系 オートマ リアワイドタイヤ ソーラーパネル

    本体価格
    256万円

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  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
40
87万円
関西
39
88.6万円
東海
19
76.8万円
北海道
20
136.2万円
九州
29
72.9万円
東北
16
89.3万円
北陸・甲信越
16
93.3万円
中国
21
62.3万円
四国
8
77.6万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スクラムトラックの中古車を探す

960の中古車を探す

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スクラムトラックと960のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ボルボ  960
78.4万円153.7万円 新車時価格 490万円810万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
658 排気量(cc) 2473~2921
46~50 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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